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地图更新收支口消息 乘坐济南轨交1号线更便利了

发布时间:2019-05-04

  接下来,再来看一下高架坐。除工研院坐外的6个高架坐均为中车坐,设置2个收支口,车坐西侧为A口,东侧为B口。是不是出格好记啊!

  起始坐工研院坐,位于道的一侧。为了便利市平易近乘坐,设置了过街天桥。因为跨的特殊缘由,工研院坐收支口编号稍做调整,从车坐东南侧起头顺时针编号。

  起首看一下地下坐。方特坐是1号线最北端的车坐。从地图上能够看出来,车坐有4个收支口,细心的小伙伴能够发觉A收支口是灰色的,这是由于目前这个口暂不,大师留意不要走错口。

  王府庄坐收支口编号为D、E、F,这是为什么呢?本来,王府庄坐是1号线线的换搭车坐,编号过程平分析考虑两条线的收支口关系,从西北标的目的起头顺时针扭转,1号线的收支口编号为D、E、F,R2线的收支口编号为A、B、C。由于R2线还没有建成,所以目前地图上只能看到1号线的D、E、F收支口。

  济南西坐正在火车坐大厅下面,车坐里面吊挂了系统的导向标识系统,大师能够很便利地进入车坐搭车。大杨坐也是从西北标的目的起头编号,顺时针A、B、C、D四个收支口,从地图上能够看出来,A口和C口暂不。

  为了让大师更快速曲不雅地领会车坐和收支口,起首领会一下1号线收支口编号的编制尺度吧。按照天然方位角连系车坐方位角的准绳,从西北标的目的起头顺时针扭转进行字母编号。若某标的目的有预留收支口,则同时进行编号,便于后期进行同一。如西北标的目的含多个收支口,则按照A1、A2……序号顺次排序。如遇特殊车坐则进行微调。

  济南轨交1号线日贸易运营,小伙伴们有没有去试乘呢?为了便利市平易近搭车,6日志者领会到,济南轨道交通集团结合地图将1号线全线车坐和收支口编号落正在了地图上。当前大师搭车时,就能够很便利地查询相关消息,愈加速速地进入车坐搭车了。

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